史迪威公路

1942年12月,美国陆军在二战期间最重要的成就之一——雷多公路(后被蒋介石命名史迪威公路)——开始修建。1942年春,通向中国的物资运输要道滇缅公路被切断。之后,向中国的物资运输就仅限于通过“驼峰”这一跨越喜马拉雅山脉东部的危险航线。为重开陆路运输线,约瑟夫·史迪威将军作为美军中缅印战区总指挥,呼吁修建将印度阿萨姆雷多的铁路终点与之前的滇缅公路在云南畹町附近的芒友连接起来。

      超过15000名美国士兵与35000名当地工人不辞辛劳地在极其险峻的地形条件下修建了这条公路。该公路贯穿崇山深谷。陡坡、急弯、垂直峭壁四处可见。由于修路期间恰逢同盟国发动夺回缅甸的攻势,有时修路人员们还会遭遇敌军火力。公路竣工时,已花费1.5亿美元,1100名美国人因此牺牲,还有不计其数的中国工人献出生命。1945年1月12日,首批113辆运输车从雷多出发。车队于同年2月4日到达昆明。此后数月,26000辆卡车共将129000吨物资从印度运至中国。